jueves, 17 de mayo de 2012

tips relampago al transportista

la importancia de las firmas spcer meritor rockwell ha crecido merced a las nuevas versiones de tractocamiones de distintas marcas con diferenciales muy robustos de hasta 48.000 libras de desplazamiento esto justifica un buen avance para el reforzamiento de los equipos de carga pesada en el pais
 
recordemos que los ejes motrices a los ejes tandem difieren en algo asi como que el motriz propulsa una fuerza tractiva, en comparacion con el tandem que su funcion basica es la de reforzar las plataformas para efectos de carga y transporte en cualesquier tipo de operacion pesada las tres marcas lideres de suspensiones de servicio pesado en la actualidad vienen siendo meritor hendricson y eaton por lo que siempre es y sera muy sano buscar la mejor opcion estas firmas tambien productoras de las sufridas camaras de aire que a diferencia de las convencionales muelles mantienen una presion constante de hasta140 psi al interior de las mismas
 
por lo regular las marcas originales del sevicio pesado tales como mack, volvo ,scania, mercedes benz man, daf no han tenido la aceptacion ante el transportista nacional como las ya conocidos ensambles kenworth sterling  freigthliner peterbilt
 
los post enfriadores son accesorios que requieren una atencion muy en especial debido de que se encuentran al frente de la unidad y son los encargados de filtrar el aire y enviarlo al turbocargados para que ete ultimo sea el encargado de alimentar a las camaras de combustion de forma permanente y constante recordemos que el aire se compone de hidrogeno nitrogeno y oxigeno y el mejor accesorio sera el turbo cargador para el manejo de tan importante elemento

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